Kauhan hampaat ovat kriittinen komponentti maansiirtokoneissa. Nämä metalliosat ovat kosketuksissa maahan ja suorittavat tärkeän työn siirtää likaa, roskia ja kiviä työmaalla läpitunkeutumalla ja hankaamalla. Yleensä kauhan hampaat on valmistettu valetusta tai taotusta teräksestä. Toisin kuin valetut kauhan hampaat, jotka muodostetaan kaatamalla sulaa metallia muottiin, jossa on toistuva hampaiden kuvio, taotut kauhan hampaat valmistetaan erityisistä metalliaihioista, jotka läpikäyvät taontaprosessin korkean paineen ja lämpötilan ekstruusiota varten, mikä parantaa kauhan mekaanisia ominaisuuksia. tuloksena oleva ämpärihammas. Taotut kauhan hampaat ovat yleensä kestävämpiä kuin valetut kauhan hampaat ja niillä on pidempi käyttöikä.
Taotut kauhan hampaat on tyypillisesti valmistettu vähähiilisestä terässeoksesta, jolla on korkea lujuus, hyvä iskunkestävyys ja riittävä kovuus. Lisäksi alhaisemman hiilipitoisuuden omaava kauhahammas on kustannustehokkaampi ja vähemmän herkkä lovijännitykselle kuin perinteinen runsasmangaaniteräksinen kauhahammas.
Esimerkinomaisessa keksinnössä esitetään kauhahammas, jossa on metallurgisesti sidottu kulutusta kestävä pinnoite. Kulutusta kestävä pinnoite muodostetaan pohjapinnalle, alapintaa vastapäätä olevaan yläpintaan ja kauhan hampaan kärkeen. Ihannetapauksessa kauhan hampaassa on teräsrunko, jossa on hiiltä poistettu, esivalmistettu kulutusta kestävästä materiaalista valmistettu lohko, joka on sulatettu kauhan hampaan kuivalla lietepinnoitteella.
Ennen lietepinnoitteen levittämistä kauhan hammas edullisesti alistetaan esikäsittelyvaiheeseen, kuten hiomiseen pintakorroosion tai muiden ei-toivottujen aineiden poistamiseksi. Kauhan hammas päällystetään sitten sulavan, kovametalliseoksen lietteellä vesipitoisessa polyvinyylialkoholimatriisissa ja kuumennetaan kovametalliseoksen sulamislämpötilaan suojaavassa ilmakehässä, kunnes kovametalliseos on sulautunut kauhan hampaan.
Englanti
中文简体
